いまさらながらハンダゴテの
コテ先を単品を購入しました！
![イメージ 1]()
先日ハンダステーションごと落下させた際、
それらは作り直したのですが、
最近ハンダのノリが悪いと思っていたので
コテ自体を買い換えようと思いネットで検索！
コテ先を単品を購入しました！
先日ハンダステーションごと落下させた際、
それらは作り直したのですが、
最近ハンダのノリが悪いと思っていたので
コテ自体を買い換えようと思いネットで検索！
ペースト付けながら作業するとか、
コテ先だけの交換でも
効率アップが可能とのことで
毎度ペースト付けながらは嫌なので
コテ先単品を購入しました♪
コテ先だけの交換でも
効率アップが可能とのことで
毎度ペースト付けながらは嫌なので
コテ先単品を購入しました♪
コテ先だけでも形状が数種類あり
悩みましたが今回はコイツに決定です！
悩みましたが今回はコイツに決定です！
ちなみに新品は恐ろしく作業効率アップ！
もっと早く買い替えるべきでした・・・
もっと早く買い替えるべきでした・・・
トレーラーの継続車検を取得するに当たり
正面側に車幅灯と反射器が必要です！
正面側に車幅灯と反射器が必要です！
このトレーラーに付いていた車幅灯は、
レンズに反射器が付いているタイプですが
取り付け角度が斜めになっている為、
検査官に指摘されるのも面倒なので
別途、反射器を取り付けることにしました！
レンズに反射器が付いているタイプですが
取り付け角度が斜めになっている為、
検査官に指摘されるのも面倒なので
別途、反射器を取り付けることにしました！
元々の糊の汚れがあったので
コンパウンドで磨きましたが・・・
![イメージ 2]()
ある程度までしか綺麗にならなかったものの、
まあまあになりましたので許容範囲・・・
![イメージ 3]()
反射器を対向車が見やすいように
フェンダーの外側ギリギリに取り付けです！
コンパウンドで磨きましたが・・・
ある程度までしか綺麗にならなかったものの、
まあまあになりましたので許容範囲・・・
反射器を対向車が見やすいように
フェンダーの外側ギリギリに取り付けです！
あと長さがある程度あるトレーラーは
側方にも反射器を備えなければ
いけなかったような気がしたので
取り付けです！
側方にも反射器を備えなければ
いけなかったような気がしたので
取り付けです！
こちらはサイドマーカーがあったと思われる
穴が開いていた為、
![イメージ 4]()
その穴が隠れる位置に
タップを立ててねじ込み式反射器を取り付けます！
![イメージ 5]()
反対側で事故が起こりました！
![イメージ 6]()
まさかのタップが折れ・・・
![イメージ 7]()
穴が開いていた為、
その穴が隠れる位置に
タップを立ててねじ込み式反射器を取り付けます！
反対側で事故が起こりました！
まさかのタップが折れ・・・
そこで急遽、
我が家のレスキュー部隊出動です！
![イメージ 8]()
最終的にはポンチで粉々にして回収！
![イメージ 9]()
無事、側方にも反射器を取り付けました！
今までの経験が生かされる場面ですね・・・
本当はこの場面が無いのが望ましいのですが・・・
我が家のレスキュー部隊出動です！
最終的にはポンチで粉々にして回収！
無事、側方にも反射器を取り付けました！
今までの経験が生かされる場面ですね・・・
本当はこの場面が無いのが望ましいのですが・・・
全体像です！
![イメージ 10]()
なかなか順調ですね・・・
トレーラーのメンテをしている時も
常時、船体のストレージは解放して
乾燥させておきました！
なかなか順調ですね・・・
トレーラーのメンテをしている時も
常時、船体のストレージは解放して
乾燥させておきました！
あることをする為、
場所をコンクリート地面に移動です！
![イメージ 11]()
天才的な牽引バックでカーポートの柱まで、
数センチに駐車です！
（何回も降りて確認しましたが・・・）
場所をコンクリート地面に移動です！
天才的な牽引バックでカーポートの柱まで、
数センチに駐車です！
（何回も降りて確認しましたが・・・）
いきなりですがコブラ空中浮遊♪
![イメージ 12]()
あぶないので真似しないでください！
（工程は省きます！ヒント、ある意味超能力です！）
あぶないので真似しないでください！
（工程は省きます！ヒント、ある意味超能力です！）
トレーラーを引き抜いて
![イメージ 13]()
継続車検の準備にかかります！
継続車検の準備にかかります！
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