本堂プロのお宅にお邪魔しました♪
レンジャーZ519・・・
実物は、やはりカッコいい♪
1000万近い新艇ボートは存在感が違う・・・
ラッピングにツインパワーポール、SHO・・・
そのヘッド車はランクル200ZX・・・
こちらも800万近く・・・もっとかな?
私も名前だけなら、
ランクル+レンジャーボートオーナーですが、
年式が双方とも20年以上異なり別次元のものです!(爆)
さて本題、
オートビルジポンプの取り付けに当たって
さめうら戦用のステーサーの
スペースや配置、取り回しの確認の為
実物のボートを見ました!
今年はバスボート戦が少なく、
さめうら戦を含む3試合は
ステーサーを使用するとのことで
私も依頼されたからには気合が入りました!
ラッピングボートに触発されたのではないですが・・・
ランクル80のラッピングに取り掛かります♪
・・・とか言いながら、
実際には経年劣化で色味が薄れてきた、
ウインドウフィルムの張り替えを
ラッピングとか言ってみました・・・
ミラー加工なのに劣化し過ぎて
中がスケスケ・・・
内側から見ると、
昔はもっと黒かったはずなのに・・・
何も張っていないフロントガラスと変わらない・・・
あまりにもひどい為、
リアガラスは車中泊用に作った銀マットで、
常時被っています・・・
そうでもしないと車内が紫外線劣化で
ボロボロになりそうで・・・
ウインドフィルムの張り替えもしなければいけませんが
その前にパワーウインドが動かない・・・
ドアロックも・・・腐ってきていて・・・
助手席がロックしないとか・・・(笑)
フイルム張り(ガラスのラッピング!(笑))以前に
運転席からパワーウインドとオートロックの順に
まず修理です・・・(爆)
内張り剥がしは、
何度もやっているので慣れています・・・
今回は初のスイッチパネルの分解です!
酷い汚れ・・・
開けてみると・・・
至る所の接点部分が焦げていました!(爆)
こりゃ当然、動かないわけだ・・・
電流が流れにくいのにスイッチを押し続けた結果です!
エレキのことは偉そうに
書いているくせにとか言わないでください・・・
洗浄しました♪
見違えた!
ただ・・・スパークによって
摩耗した接点部分は蘇らない・・・
かなり摩耗しているのがわかります!
摩耗している接点部分には、
摩耗していない側をなるべく向けるように
導体を配置して組み上げました!
また、パワーウインドウの
モーターは今回何もしていませんが
ガラスランの洗浄とシリコンスプレー塗布、
それとガラスの上げ下げのX字の金具の洗浄、
グリスアップを実施!
内張りを戻す前に動作確認です!
パワーウインドウを1cm下げたら動かなくなっていたのが
(上にも上がりたがらなかった)スムーズに動いてくれました♪
ドアロックも動いていた!!!
内張りを元に戻して・・・
やっとスタートラインに立てました!
少しづつ確実にウインドフィルムの
張り替えを実施していきます・・・
ランクル200を見た後だけに
余計に疲れますね・・・
綺麗に剥がして
型取りして張替えたいと思います♪
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