バスボートの『油圧式慣性ブレーキ』
（UFP A-60 アクチュエーター）の件が一段落しました♪
配管はこちら
↓
先日購入した配管は使えませんでした！（爆）
結構考えた末にこの形状に！ ![イメージ 2]()
ブレーキの油圧はなめたらダメ！
またブレーキだからこそ慎重に！
近いうちにブレーキフルードの
全量交換兼エア抜きを実施します♪
しばらくトレーラーのメンテナンスをしていて、
動かせなかったから草が伸び放題でしたので、
刈り上げてやりました！
バスボートを保管するガレージ（艇庫）がある人、
当然うらやましいです。
自宅保管ならガレージやカーポートは無くても、
ボートの下はコンクリートのほうがいいと思います！
草が生えたら、いちいち連結して、
トレーラーどかして草刈りをしないといけない！
これ・・・スゴイ面倒・・・
バスボート自体は、所有感があってうれしいのですが、
草刈りに関しては信じられないぐらい面倒です。
・・・なので今回は草刈り後、
地面をトレーラーの自重で踏み固めました！
周りから見たら、
何度も切り返していたから・・・
トレーラーバックが下手な人みたい！（爆）
（ちゃんとライン取りしてバックしてますよ！）
でも、これは意外と効果的で、
トレーラーが通ったところだけ、
草が生えなかったりもします。
今回は何度も何度も往復し、
踏み固めてやりました！
もちろん他のところも草刈りをして、
こちらはランクルで踏み固めてやりました！
タイヤの跡だがキャタピラみたい！
草刈りもそうだが
今回は台風対策でボートを動かした。
最近ボートに乗っていないので
バッテリーもチャージ！
もしもの停電時に役に立つはず。
オンボードチャージャーなので楽！
使っていないはず、配線もしていない・・・
4発目がなぜか結構放電していた・・・
インジケーターは黒。
オンボードチャージャーは3バンクなので
これだけ別でチャージ・・・
・・・だけどなぜか満充電になるのが一番遅い・・・
台風は備えることが出来るので、
今ののうちに充電できるものは充電し、
必要なものは買い出し、
飛びそうなものは固定か片付け。
アルミボートは念入りに固定。
風が強すぎる場合は、
ドレンコック締めて水を張って対応です。
直撃は避けてほしい・・・
話は代わりますが、
9ナンバーのラフテレーン（ラフター）クレーン！
マジでカッコいい♪
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