最近？
1年ぐらい前からかな？
いやいや・・・2、3年前からか？
ブレーキペダルが
アクセルペダルに近いと感じだした！
車に乗っているときは覚えているが、
毎日乗るので降りると忘れる・・・
季節的にブーツを履いて運転すると、
特に気になるこのペダルの曲がり！
・・・というか、
引っかかったから曲がりに気が付いた。
気にはなったが、
『 かなり危ない 』と感じることが
幸い無かったからか？
スピードを出す事も無いし、
ブレーキングはこれが当たり前に
なり過ぎていたからなのか？
やはり降りると忘れる。
だが・・・
今日はなぜか思い出した！
ヘックスレンチと
プラスのドライバーを準備し
外してやったぜ！
ヘックスレンチが入らないぐらい、
砂が入り込み固まっていた。
ネジは一部削れていた。
そういえば・・・
このペダルはランクルを購入して
間もない走行7万キロぐらいの時、
（16～17年前）
友人から頂いた上に、
取り付けてもらって以来触った事が無かった！
歯ブラシでネジの砂を取り除いて
外していくと約16年間の蓄積が・・・
純正ゴムペダルの上から
このペダルカバーを取り付けていて
ゴムのへたりで曲がってきたようだ！
ついでに歯ブラシで掃除し、
水拭きもしてネジには潤滑材を塗布！
綺麗になったし真っ直ぐに
ブレーキペダルを取り付けた♪
そうなると・・・
アクセルペダルの汚れが気になる・・・
どうせ足で踏むし、
こっちは別にどうでもいいのだが・・・
バラしてしまった・・・
たまには綺麗にしてあげないと。
いつもあるものが無いと
凄い違和感。
アクセルペダルは綺麗にしただけで
元の角度で取り付け！
だが、このクリアランスが最適なのか？
もっと違和感が出るのか？
楽しみでもある。
きっちりネジを締め込んだので
緩んでくる？とか、最悪外れる？とか、
ペダルそのものが
曲がっている？とかの怖さは無くなったので
安心して運転できる♪
ペダルカバーも
新品にしたらグリップも良くなるかもしれないが
私の中でそれはちょっと違う・・・
（結構高いし・・・）
この靴底で擦れて
アルミの角が取れた感じが味！
でも・・・雨の日滑ったら・・・
買い換えるかもしれないが、
その時はその時・・・
ペダルの位置調整兼掃除が終わり、
テキトーに配線したままだったものに
ついに手を付けた！
ATF温度計の配線に
コルゲートチューブを付けた！
コルゲートチューブは持っていたが、
テキトーに配線（仮配線）したまんま、
現在に至る状態だった・・・
いつも乗り込む際にカラフルだから
気になっていたが・・・
『 いつかやろう 』で終わっていた。
こんなにも印象が変わって、
何かすごい事をやった様な気がする・・・
乗り込むとき逆に違和感が出るかも？
