2018年1月21日、
愛媛県の金砂湖（水位279.12m）へ
うさぴょんさんと行ってきました！
水位より容易に想像出来ました。
・・・ですが、
向こう側のスロープには、
気合を入れないと行けないことも、
同時にわかっていました。
誰も手を出していない。
車で今シーズン向こう側へ行っていない様子。
歩いただけでわかるほど、
ジュルジュル。ドロドロ・・・
行けるのか？
向かってみました。
単独ならここまで行けました！
今回のテーマは、
スバル フォレスターで、
現スロープにてボートを降ろせるか？・・・です。
ちなみにこの日の前日、
ランクル200で来た方は降ろすのを諦めたそうですよ・・・
結果、
降ろせました！
結構、滑りました・・・
普通ならやめておいたほうがいいと思います。
無事浮かべたものの、
気温は3度～5度ぐらい、
水温は6度～7度手前ぐらい・・・
本流は風がかなり強く体感気温が低い。
無茶苦茶寒い。
強風で流されるので、
魚探に映ったピンスポットのバスを狙い撃ちできない。
風裏では地形の変化とベイトフィッシュがリンクしない・・・
風が止んだタイミングで勝負しました！
・・・なのに、
こいつが喰ってきた・・・のみ・・・
完全敗北です。
かなり寒いし、
続けても釣れないのは容易に理解出来た。
ボートを揚げるのに苦戦する可能性もある！
すこし早めにあがりました。
フォレスターのAWDはなかなか評判がいいので、
どんなものか試してみたくて、
今回ランクル８０ではなく、
あえてフォレスターで挑みました！
確かに、空転しスタックギリギリでマジで危ないが、
それはトレーラーをけん引しているからであって、
車単独なら軽々と行けそうです！
スタック＝面倒なプチ事故なので、
きちんとそれなりに武装していました！
よかったです。
グリップは無くなりましたが、
メーターに横滑りのアイコンが表示されてから、
トルク配分が切り替わり・・・
スタックしそうでしない、滑りながらでも走行できました！
いい車ですよ。
大型バスボートはたぶん牽引できませんが、
アルミボート１２ftクラスの牽引なら、
お勧めできる車ですね！
下界に降りて、ラーメン！
体にしみわたりました♪
そして、お疲れ様でした♪
2018年1月22日をもって、
金砂湖の工事が開始され、スロープは使用禁止です。
秘かに思っていましたが、散りました。
工事後には再びココへ来ます。
それまで金砂湖はお預けです！