しばらく、
行方をくらませていたウインドシールド！
![イメージ 1]()
ガレージの片隅で大切に保管していました！
（うっかり割りそうだったので・・・）
行方をくらませていたウインドシールド！
ガレージの片隅で大切に保管していました！
（うっかり割りそうだったので・・・）
ものすごく難しい形状ですが
カーボンシートをラッピングする為、
ステッカーを除去！
![イメージ 2]()
カーボンシートをラッピングする為、
ステッカーを除去！
バッチリ綺麗に除去できました♪
![イメージ 3]()
しかしながら、
うちのエースメカニックの助け無しでは
カーボンシートは施工出来ない為、
ひたすら待ちです・・・
しかしながら、
うちのエースメカニックの助け無しでは
カーボンシートは施工出来ない為、
ひたすら待ちです・・・
彼曰く忙しいとのこと・・・
ただ・・・
３ＤＳのゼルダの伝説を最近購入したので
そのクリア待ちです！（爆）
３ＤＳのゼルダの伝説を最近購入したので
そのクリア待ちです！（爆）
それと・・・
いままでオーナー様が
バッテリーストレージのヒンジを
取り外して使用していました！
理由はバッテリーが入れにくい！だったかな？
確かチャンピオン系は船外機に向かって開くタイプ！
いままでオーナー様が
バッテリーストレージのヒンジを
取り外して使用していました！
理由はバッテリーが入れにくい！だったかな？
確かチャンピオン系は船外機に向かって開くタイプ！
いちいち外して置き場探していましたが
面倒なので・・・
![イメージ 4]()
前に向かって開くように加工しました♪
面倒なので・・・
前に向かって開くように加工しました♪
これでバッテリーは入れやすいし
![イメージ 5]()
メンテナンスもやりやすいです♪
メンテナンスもやりやすいです♪
・・・とか、完璧にやったように言いつつ、
実は・・・左右のレベル合わせを実施の過程で
各３カ所穴あけをするのですが
仮の時点でミスしました・・・
![イメージ 6]()
オーナー様・・・両方で各１個穴あけミスりました・・・
すいませんドレンへの
逃がし穴と考えてください・・・
実は・・・左右のレベル合わせを実施の過程で
各３カ所穴あけをするのですが
仮の時点でミスしました・・・
オーナー様・・・両方で各１個穴あけミスりました・・・
すいませんドレンへの
逃がし穴と考えてください・・・
上から見るとこんな感じです！
![イメージ 7]()
レベル合わせはバッチリです♪
上に乗ってもたわみもありません！！
レベル合わせはバッチリです♪
上に乗ってもたわみもありません！！
さて、本題です！
『 水張り水没クラックチェック 』とは？
その名の通り、ドレンコックを取り付けて
水を船体内部へガンガン入れて水没させます！
![イメージ 8]()
オーナー様から浮いている時に、
ドレンコックからだろうけど水が入ってきて
ビルジが溜まるとのことでしたので
どこかクラックが入っているのか？
またドレンから入っているのか？
『 水張り水没クラックチェック 』とは？
その名の通り、ドレンコックを取り付けて
水を船体内部へガンガン入れて水没させます！
オーナー様から浮いている時に、
ドレンコックからだろうけど水が入ってきて
ビルジが溜まるとのことでしたので
どこかクラックが入っているのか？
またドレンから入っているのか？
陸上で水を張ってあらゆる角度から確かめます！
ガンガン入れて、ある程度たまったら
トレーラージャッキで水を移動させます！
![イメージ 9]()
一気にジャッキダウンした際の画像！
トレーラージャッキで水を移動させます！
一気にジャッキダウンした際の画像！
しかーーーーーーーーーーーーーーーーし、
![イメージ 10]()
忘れてた！！！！
忘れてた！！！！
水じゃない音がして慌てて救出！
ストレージ内に水が・・・
![イメージ 11]()
そうですよね・・・繋がってるから・・・
ストレージ内に水が・・・
そうですよね・・・繋がってるから・・・
元々ストレージ内こうなってました・・・
![イメージ 16]()
しかも水張った時には
掃除機も左のストレージ内へ・・・
しかも水張った時には
掃除機も左のストレージ内へ・・・
そうです・・・工具も掃除機も水没です！（爆）
そういった多くの犠牲を踏み台にして
![イメージ 12]()
船体内部への浸水の主原因が判明しました！
船体内部への浸水の主原因が判明しました！
ココです！
![イメージ 13]()
ライブウェルのオーバーフロー排水孔です！
船体内の水圧でポタポタではなく、
スーって感じで・・・落ちていましたから
浮かんでいると相当な水圧なので、
まして、船外機で航行する水圧だとなおさら・・・
ライブウェルのオーバーフロー排水孔です！
船体内の水圧でポタポタではなく、
スーって感じで・・・落ちていましたから
浮かんでいると相当な水圧なので、
まして、船外機で航行する水圧だとなおさら・・・
外観ではバウアイとキールガードの中間ぐらいの
ＦＲＰの破損コーキング部位があやしいと思っていましたが
そこからの漏れは無かったので大きな損傷ではないです！
また船底からも漏れは無くクラック等は見つからずでした！
ＦＲＰの破損コーキング部位があやしいと思っていましたが
そこからの漏れは無かったので大きな損傷ではないです！
また船底からも漏れは無くクラック等は見つからずでした！
ビルジポンプオン！
![イメージ 14]()
ＯＫ！
ＯＫ！
ドレンプラグ開！
![イメージ 15]()
ＯＫ！
ＯＫ！
大量の排水です！
ｍａｍａに見つかって怒られました・・・
ｍａｍａに見つかって怒られました・・・
しばらくは天日干しですね！
ストレージ内も掃除機も・・・
ストレージ内も掃除機も・・・
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