配線をハンダ付けで実施した為
少々時間がかかりました！
・・・ですが綺麗に出来たと自負しております！
自作模擬装置にて灯火類のチェック！
バッチリ全て点灯確認OK♪
収まり具合はこんな感じです！
最初に見たときとは別のトレーラーになりました♪
あらゆる角度から別物に！
カプラーの毎度擦る固定具のところに
最初からグリスを塗って防錆と潤滑を実施！
他にもさまざまなところで
目に見えないところにも、ひと手間入れています♪
納車！オーナーに喜んでもらえました♪
LED化した為、
ヘッド車の灯火類によるエラーは皆無！
軽トレーラーなので、
はみ出しが大きい気がしますが
道交法で定められているはみ出し寸法許容は
車両の1.1倍まで！
今回ヘッド車4.8+3.4＝8.2m
0.82mまでのはみ出しが許容範囲・・・のはず・・・
ただ・・・パントなので、
MAXまで前にボートを持って行って
固定すると左右にハンドルを切ったら
即ヘッド車に接触する・・・
あとトレーラージャッキのハンドルが
ボートに接触するのとバンクの調整です♪
とりあえず無事完了したので、
庭に伸びてきていた草どもを
ランクルで踏みつぶして遊んでいました！
かなりの背丈の草だから
根元から折ったら瞬殺！
戦車のキャタピラの様な跡が至る所に・・・
草も耐えれないはずですよね・・・
このあと・・・1本の電話が・・・
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