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トレーラーハブベアリングメンテ 2017年12月

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ボートトレーラーは積み荷のボートを
浮かべる際に大抵、水に浸けます。
水に浸けると濡れます。
逃げ場のない水はどうなるか?


このタイヤホイールがついている場所の付け根に、
イメージ 1
回転するホイールを固定するハブがあります。
このハブ内にベアリングが入っています。
イメージ 2
回転するベアリングをグリスで潤滑します。
イメージ 3
そのグリスが水と混ざると
乳化という現象が起こります。

乳化現象が起こると潤滑不良という性能低下し、
潤滑しないということはベアリングが錆びます。
錆びたベアリングは急激に摩耗し・・・
イメージ 4
ガタツキや回転不良を起こし、
最悪走行中にハブが焼け付いて、
タイヤホイールが外れます。
イメージ 5
今回はそんな状況の一歩手前、
ハブベアリングのガタツキ、ゴロツキが出ていました。

・・・ということでハブのオーバーホールです!
イメージ 6
2年ちょい前に私がメンテしたハブですが、
あれからノーメンテナンスとのこと。
念のため内容を確認、部品の品番が見たいので
トレーラーの引き取りついでで即行実施しました。
イメージ 7
錆びたベアリングが出てきました。
イメージ 8
グリスがかろうじて潤滑していたため、
焼き付きまではいきませんでした。
イメージ 9
トレーラーを引いて距離を走る方、
ランチングに時間がかかり水に長時間浸けこむ方、
イメージ 10
ボートを出す頻度が多い方は、
トレーラーのハブベアリングのメンテナンスは大事です。

部品番号を控えたので発注です。

続く


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