フットスロットルとプロトリムは
ほぼセットで付けられることが多いのですが
このボートはフットスロットルだけでした・・・
ほぼセットで付けられることが多いのですが
このボートはフットスロットルだけでした・・・
ボスが外れたのでプロトリムの取り付けです♪
![イメージ 1]()
ラバーキャップを取り外して・・・
ラバーキャップを取り外して・・・
正面からこんな感じ！
![イメージ 2]()
斜め横からこんな感じ！
![イメージ 3]()
穴あけるのに干渉するものは無いか確認です！
取説はもちろん英語・・・
斜め横からこんな感じ！
穴あけるのに干渉するものは無いか確認です！
取説はもちろん英語・・・
このメーカーのこのタイプは、
ココに穴あけと記載はあるが
信用してはいけないので
自らの目と感覚で確認するべきです！
ココに穴あけと記載はあるが
信用してはいけないので
自らの目と感覚で確認するべきです！
ちなみに今回は
全く問題ない位置でしたので
取説通りにケガキしました！（爆）
![イメージ 4]()
それが一番無難ですから・・・
ですが・・・
国内正規輸入品には、
ＰＬ法適応しますが・・・
直輸入品は大体自己責任ですので・・・
全く問題ない位置でしたので
取説通りにケガキしました！（爆）
それが一番無難ですから・・・
ですが・・・
国内正規輸入品には、
ＰＬ法適応しますが・・・
直輸入品は大体自己責任ですので・・・
バシッと穴あけ！
![イメージ 5]()
完璧♪
完璧♪
そして・・・このタイプは、
ラバーキャップ側にも
穴を開けないといけないので
（大体の位置でネジ通してもいいですが・・・）
![イメージ 6]()
皮ポンチでバシッと穴あけ！
![イメージ 7]()
バッチリ取り付け出来ました♪
![イメージ 8]()
これでステアリングから
手を離さずトリム調整出来ますね♪
ラバーキャップ側にも
穴を開けないといけないので
（大体の位置でネジ通してもいいですが・・・）
皮ポンチでバシッと穴あけ！
バッチリ取り付け出来ました♪
これでステアリングから
手を離さずトリム調整出来ますね♪
操船も楽になるはずです♪
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