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Channel: あしあと the Next Impact
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COBRAコブラ 1710現状把握♪

ざっと・・・船体はチョーキング・・・スケグ擦ったか?刺して使ってたか?単にへアークラックか?この感じは凄く綺麗♪うんうん!うっ・・・・・・・・・年式相応ですね・・・滑り止めテープボロボロ・・・タイヤは新品!だがホイールには錆びが・・・ハブキャップ腐食・・・油圧ドラムブレーキね・・・チェーン錆び・・・この配置センスが・・・この配線・・・吐気が・・・シート下はカビだらけ・・・シートは水分を多く含んで重た...

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3回目のパンク修理♪

学校(部活後)から帰宅した坊主・・・何やら言いたそうだ!私『 なんや! 』と聞くと坊主『 パンクした・・・...

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VIPERコブラ1710 今すぐに出来ること♪

まずは浮いてチェックがてら使用したのでバッテリーチャージ!パッと見は綺麗なものの、なんだか湿気が多い・・・デッキ、ストレージの中も天日干しです♪各部チェックに入ります!エレキのペラはずして・・・ラインがらみ無し!あれ?ヘッドのデカールの表記では、アナログモデルのはずですが・・・デジタルに換装されています!4つ有るうちの2つがトルクスといわれる、星型のネジに変わっていますから・・・しかし、モーターケー...

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VIPERコブラ1710 最重要事項確認♪

アイドリングで検水孔から水が出ないと・・・金砂湖で言われて、単に詰まりならいいなと、思いながら準備した・・・陸掛けなら水道の水圧がかかるから多少の詰まりなら取れるだろうと期待・・・やっぱり水は出ない・・・・・・てか、プロペラからも出てない・・・ということは『 インペラ交換...

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VIPERコブラ1710 ロアケース外し♪

インペラ交換するので、ロアケースを取り外します!・・・ですが、その前に、各メーターの動作確認をしてほしいと頼まれていたので水圧計は無理としてもスピードメーターだけでも確認しておかないとぶった切った際に私が壊したのか?元々だったのか?わからなくなりますから・・・とりあえず取水口を掃除してやっぱり詰まってた感がありました!この小さな穴に向かってエア―ブローしてやります!すると・・・こんな感じ・・・見難い...

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VIPERコブラ1710 インペラチェック♪

いよいよインペラの確認です!この中を開けたらインペラがあります!工具はこのエンジンはインチ規格でした!あああああ・・・かなりキテル!だいぶくせが付いていますね・・・でも、羽が無くなってたり千切れたりは無し!交換されたことが無いようですね・・・部品発注です♪次、ステアリングケーブル・・・かなり硬い!洗浄→給油→洗浄→給油・・・使用グリスは2-4-C♪・・・で、柔らかくなるかな?物理的破壊だとこの方法は...

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エレキマウント取り外し VIPERコブラ1710♪ 

こう見ると・・・あまり進んでいない・・・やはりバスボートのレストアとなると簡単にはいかないですね・・・こちら取り外したシートは、ひっくり返せばまだまだ水が出てくる感じ・・・とりあえずエレキのマウントは、邪魔なので取り外しますか・・・カバー外して・・・船体バウ側のスイッチBOX開けて手を突っ込んでガサガサします!外れました!凄くデッキが広く感じる・・・バウの滑り止めシールを剥がさなければいけないので・...

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小ネタ VIPERコブラ1710♪

ボートフェンダーは、ほとんどがエア充填式です!(小型のものを除いて)ぺちゃんこになったフェンダーも自転車の空気入れとボールへ空気を入れる差し込みがあれば復活します!中古で買った人は意外と知らなかったりします・・・こいつはマイナス頭のプラ製スクリューネジがありその奥にエアを入れる穴がありました!空気入れで程良くパンパンにして(寒い時期なので温かくなるとさらにパンパンになる)左がエア充填...

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パンドラの箱 VIPERコブラ1710♪

マウントに続いて、エレキを降ろします!わかりやすいように・・・画像の掲載順番を変えていますオフセットリセストレイを取り外し、エレキの電源線がニョキっと出ている状態です!エレキのフットペダル裏の電源線・・・接続されている状態の時です!なにかおかしい・・・+と-であろう電線の端子サイズが異なるなぜ?+は8sq―8穴、-は8sq-6穴・・・電線サイズは5.5sq・・・仮に手元に端子がなくて、端子サイズがワ...

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ビルジポンプとは・・・VIPERコブラ1710♪

ボートオーナーが本来なら、最もメンテナンスを実施しないといけないと言っても過言ではないのがビルジポンプです!ビルジとは、雨や波で船内に溜まった水の総称です!それらをくみ出すポンプがビルジポンプ!これが動かないと、最悪ボートが沈みます・・・それは船の底の中でも一番低い位置に取り付けられることが多いです!今回のものは、他の配管の上に乗り上げていてある程度ビルジが溜まらないと汲みだせない状態でした!構造上...

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エレキのインジケーター交換 VIPERコブラ1710♪

古っぽいインジケーター自体を現行モデルに交換!ちなみに左側に見えるのはFW-54Vです!一見・・・モーターガイドアナログの7107Vですが、中身はデジタル109に換装されています!外見も大事なので・・・ヘッドカバーの裏のネジを外し、インジケーター裏のギアを抜きます!インジケーターは訳の分からない固定方法ですが・・・どこの御家庭にも必ず1~3本はある・・・ドラムブレーキ等のスプリング脱着工具で、これが...

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バウのステッカー剥がし VIPERコブラ1710♪

VIPERコブラのたぶん純正バウ部分のステップとなる滑り止めシール・・・オーナー様より無残な姿なので剥がしてほしいとのことでトレーサー+充電電動ドリルにてやり始めたものの・・・バッテリーの劣化に加え、トルクが必要な作業の為、寒い時期にもかかわらずモーターの発熱が・・・・・・かと言って、うちにあるAC100垢離疋螢襪トルク管理は無くスピードも結構シビア・・・やはり充電電動ドライバーのほうが・・・幾度と...

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ビルジポンプ交換 VIPERコブラ1710♪

ビルジポンプの交換です♪左が使いこまれたビルジポンプ!右が新品の『mayfairの750GPH』のビルジポンプです!ビルジポンプもエアレーターポンプも使い方が変わるだけでポンプは同じです!また今回のものはカートリッジ式ですので、交換は2本の配線を入れ替えるだけで交換が可能です!ポンプのケースごと交換の場合は、配管もいじらないといけません・・・ちなみにジョンソン製のものも共通規格らしいです!(OEM供...

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ステアリングプーラー VIPERコブラ1710♪

昼間どうしても・・・どうやっても外れなかったステアリングのボス!夜・・・ステアリングプーラーがガレージに有ることを思い出すも・・・ネジが合わない・・・しかし・・・合わないなら合わせてやろう!M5だったかな?のネジにワッシャー付けて閃いたものを試しに・・・ステアリングを付けて体重で引きちぎる勢いで引っ張っても全く歯が立たなかったのが・・・これがボスです!ステアリングを固定しているボス!!体重で取る場合...

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プロトリム取り付け VIPERコブラ1710♪

フットスロットルとプロトリムはほぼセットで付けられることが多いのですがこのボートはフットスロットルだけでした・・・ボスが外れたのでプロトリムの取り付けです♪ラバーキャップを取り外して・・・正面からこんな感じ!斜め横からこんな感じ!穴あけるのに干渉するものは無いか確認です!取説はもちろん英語・・・このメーカーのこのタイプは、ココに穴あけと記載はあるが信用してはいけないので自らの目と感覚で確認するべきで...

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軽作業の積み重ね VIPERコブラ1710♪

プロトリムという代物だがコレに変わるものは世の中に無いもかな?これが1万円近くするのは高い?安い?特許というのはすごいなあ・・・実質、たくさん穴があいている金具にノーマルオープンの2ノッチの長めのトグルスイッチが付いているだけ・・・回路構成は極めて簡単でトリムを動かすのはリレー経由だと思うから接点容量もあまり要らないし誰でも簡単に取り付け配線出来るシンプルさがウケているんだろと思う!私もこれなくして...

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地味な作業の積み重ね VIPERコブラ1710♪

先日に続いて地味な作業は続きます!バッテリーラックは洗ったのでその下となる部分の洗浄!こんな感じ♪綺麗になりました!各ストレージのヒンジ部分の増し締めを実施!それほどトルクはかけていませんが結構締まりました!全体的に同じぐらいネジ山が出ていたので締めすぎではなく問題無いと思います!こちらはエレキのブレーカー回路です!トロール1と2があり、トロール2は予備回路なのか?未使用でした!(注意...

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パッと見重視 VIPERコブラ1710♪

ちょこちょこした作業も片付いてきたので部品の取り付けにかかりました!こちらはバッテリーラック!こちらはビルジポンプやエアレーター類をしっかりと取り付けて、配線をキッチリと整理しました!洗浄したこともあって最初とはもはや別の船ですね・・・各ストレージの名称は不明ですが、縁の部分パッキン的なものですかね?ゆるゆるになっていたのでシャキッとさせました!ですが・・・センターにすき間が出来たのでパッと見重視で...

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インペラ交換とロアケース挿入 VIPERコブラ1710♪

発注していたインペラとフューエルフィルター(燃料フィルター)が届きました!マーキュリーのエンジンの為、為替の影響で、ネットでの部品リスト兼発注票の価格に対し倍近い価格になっていて・・・注文時の価格とあまりに違いすぎる為、ショップから電話、メールで為替の件で卸し価格の変更がありましたがショップも把握しておらず的な・・・説明がありましたが、仕方がないのでそれでお願いしますと・・・海外製の船外機を使用して...

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プロペラ取り外し VIPERコブラ1710♪

ロアケースが付いてやっと普通の船外機付きボートといった形になりましたのですがまだまだやることがたくさんあります!順番が逆と言われるかもしれませんがインペラ交換を優先していましたので・・・プロペラを取り外して、異物の巻き込みが無いかチェックです!プロペラとオイルシールの間にスペーサー?的なものがあります!それを外して・・・???ああああああ・・・PEラインかな?巻き込んでる・・・まあ仕方ないか・・・そ...

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