アイドリングで検水孔から水が出ないと・・・
金砂湖で言われて、
単に詰まりならいいなと、
思いながら準備した・・・
金砂湖で言われて、
単に詰まりならいいなと、
思いながら準備した・・・
陸掛けなら水道の水圧がかかるから
多少の詰まりなら取れるだろうと期待・・・
やっぱり水は出ない・・・
・・・てか、プロペラからも出てない・・・
ということは『 インペラ交換 』確定!
150馬力か・・・
ロアケース重そうだな・・・
・・・てか、プロペラからも出てない・・・
ということは『 インペラ交換 』確定!
150馬力か・・・
ロアケース重そうだな・・・
とりあえずエンジンの状態を見る!
インペラとは別で確認だが、
検水孔までのホースの捻じれや割れ、外れはない
インペラとは別で確認だが、
検水孔までのホースの捻じれや割れ、外れはない
消耗品は『燃料フィルター』と『点火プラグ』かな?
ステアリングが硬くて・・・
インペラも終わってる・・・
始動やアイドリングは安定!
燃料系統点火系等は今は無事なのか?
トラブルがあって交換済みか?
ギアオイルは?
ステアリングが硬くて・・・
インペラも終わってる・・・
始動やアイドリングは安定!
燃料系統点火系等は今は無事なのか?
トラブルがあって交換済みか?
ギアオイルは?
いろいろよぎる・・・
たぶん・・・メンテナンスを、
あまりされていないエンジンだな
たぶん・・・メンテナンスを、
あまりされていないエンジンだな
些細なことだが・・・
気になったら直す!
気になったら直す!
汚れはそんなでもない・・・
スロットルも硬いのか?
いや・・・フットスロットルに変わっていたから、
多少マシだろう・・・
いや・・・フットスロットルに変わっていたから、
多少マシだろう・・・
やっぱカウル通り150馬力のEFIだ!
稀に嘘書いてるけど・・・
稀に嘘書いてるけど・・・
キャビテーションプレートに4つ穴が・・・
大きなキャブプレかなんか付けてたのかな?
大きなキャブプレかなんか付けてたのかな?
コイツとの戦いだ!
重そうだけど・・・避けては通れない・・・
重そうだけど・・・避けては通れない・・・
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