プロペラ取り外し　VIPERコブラ1710♪

ロアケースが付いてやっと普通の

船外機付きボートといった形になりましたのですが
まだまだやることがたくさんあります！

順番が逆と言われるかもしれませんが
インペラ交換を優先していましたので・・・
プロペラを取り外して、

異物の巻き込みが無いかチェックです！

プロペラとオイルシールの間に
スペーサー？的なものがあります！

それを外して・・・

？？？

ああああああ・・・

ＰＥラインかな？
巻き込んでる・・・

まあ仕方ないか・・・

それよりもオイルシールが
やられていないか？が心配です！

異物を除去し
目視でチェックするも
よくわからない・・・

こればっかりはギアオイルの
量や色を確認しないと・・・
最悪は全て流れ出ている可能性もありますから・・・

スリーブは綺麗です！
歪みも欠けもなく良好♪

洗浄したっぷりとグリスを塗ります！

これぐらいでＯＫ！

あとは・・・
部品を戻していけばオートマチックに・・・

引きのばしてくれますから♪

曲がっている金具は、

元に戻して・・・

プロペラの取り外し時を取り忘れましたが

取り付けの逆で木を噛ませて回り止めをして
プロペラで手を切らないように注意しながら作業します！

あと・・・
どこかのサイトで見たのですが、
プロペラ周りを触る際は、
ギアはニュートラルでエンジンキーを外して、
さらに確実にキルスイッチを取り外して作業します！

プロペラを回している時に、
自動車のＭＴ車でいう押しがけの要領で
エンジンに火が入る可能性もあるそうです！
細かいことですが注意してください！
（間違っていたらすいません）

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