ボルトは締めつけ時に
レンチ掛けたら塗装がはがれるので
新品を購入しました！
![イメージ 1]()
ハブのカバーも同様に新品に交換！
レンチ掛けたら塗装がはがれるので
新品を購入しました！
ハブのカバーも同様に新品に交換！
出来るだけ再利用できるものは
使いたいのですが
こちらもはめ込む際に
プラハンでコツく為新品に！
使いたいのですが
こちらもはめ込む際に
プラハンでコツく為新品に！
交換時にハブのカバーを開けると
ビックリ！
![イメージ 2]()
先日交換したグリスの色が・・・
ビックリ！
先日交換したグリスの色が・・・
ハブ内に溜まっていた水と
古いグリスに見事に引っ張られている・・・
古いグリスに見事に引っ張られている・・・
まあ・・・
想定内です♪
想定内です♪
もともと、前回のグリス詰め替えは、
古いグリスのフラッシング目的でしたから！
古いグリスのフラッシング目的でしたから！
最終的には
このワコーズの
ハイマルチグリースを充填です♪
![イメージ 3]()
１本なんと２０００円！！！
このワコーズの
ハイマルチグリースを充填です♪
１本なんと２０００円！！！
詰め替えです！
![イメージ 4]()
古いのが出てきた！
古いのが出てきた！
ドンドン入れ替えていき、
新しいのが見えてきた
![イメージ 5]()
新しいハブカバーを取り付けて
（新品はやはり硬い・・・）
![イメージ 6]()
最後にもう少しグリスを詰めて
キャップはめ込んで完了♪
新しいのが見えてきた
新しいハブカバーを取り付けて
（新品はやはり硬い・・・）
最後にもう少しグリスを詰めて
キャップはめ込んで完了♪
作業時はこんな感じ！
![イメージ 7]()
散らかっているようですが
ちみつに計算された配置です！（爆）
散らかっているようですが
ちみつに計算された配置です！（爆）
新品ボルトにグリスを付けて
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
トルクレンチで締めつけて完了！
せっかくの塗装を
剥がしたくなかったので
ソケットが当たらないように
気を使いながら締めつけ・・・
トルクレンチで締めつけて完了！
せっかくの塗装を
剥がしたくなかったので
ソケットが当たらないように
気を使いながら締めつけ・・・
反対側も同様に無事完了♪
![イメージ 10]()
![イメージ 11]()
気持ちいいです♪
気持ちいいです♪
ちなみに元はこんな感じでした・・・
![イメージ 12]()
だいぶ印象が違うと思います！
だいぶ印象が違うと思います！
遠くからだと、
どこがどう変わったか
![イメージ 13]()
そんなことはどうでもいいです！
要は中身が肝心！
ですが、
やっぱり外観も大事です・・・
どこがどう変わったか
そんなことはどうでもいいです！
要は中身が肝心！
ですが、
やっぱり外観も大事です・・・
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