約半年間寝かせておいた（放置）
ジョンボート・・・
『 ランドー（LANDAU）1244F 』
ついに新プロジェクト開始♪
ジョンボート・・・
『 ランドー（LANDAU）1244F 』
ついに新プロジェクト開始♪
半年前の画像です！
ジョンボートを譲っていただいた！
![イメージ 1]()
当初、グリーンのフィルムで
ラッピングされていました！
ジョンボートを譲っていただいた！
当初、グリーンのフィルムで
ラッピングされていました！
この時は、
はぎやんのトレーラーを借りて
引き取りに行ってきました！
はぎやんのトレーラーを借りて
引き取りに行ってきました！
エレキはミンコタに見えるでしょ？
違いますよ・・・エビンルード！！！（爆）
違いますよ・・・エビンルード！！！（爆）
自宅に到着しすぐにラッピングを剥がしました！
![イメージ 2]()
高圧洗浄機で洗浄すると・・・
![イメージ 3]()
アルミ特有の白錆が少々あるものの
使用回数が少ないこともあって程度は極上♪
![イメージ 4]()
『 新艇 』とまではいかなくても
相当綺麗です！
高圧洗浄機で洗浄すると・・・
アルミ特有の白錆が少々あるものの
使用回数が少ないこともあって程度は極上♪
『 新艇 』とまではいかなくても
相当綺麗です！
・・・ですが、
半年間放置されていて・・・
少しくたびれた感が・・・
半年間放置されていて・・・
少しくたびれた感が・・・
さて・・・やりますか・・・
![イメージ 5]()
最近、エレキを組んだり、
魚探の配線を作ったりしていたのは
このボートを運用するに当たってのことです！
最近、エレキを組んだり、
魚探の配線を作ったりしていたのは
このボートを運用するに当たってのことです！
ガレージにあるもので
テキトーに組んで使う・・・
その中での最速セッティングを割り出し
次へ（エレキ艇世界最速仕様）のステップとします！
テキトーに組んで使う・・・
その中での最速セッティングを割り出し
次へ（エレキ艇世界最速仕様）のステップとします！
まず、私自身初カートップするということで
荷物は軽い方がイイに決っている♪
荷物は軽い方がイイに決っている♪
しかし、現地で面倒な作業はしたくない・・・
そこで、シーニンフ１２Ｋで使用していた、
単品で重いエレキのマウント（ゲ―ターフレックス360）を
簡単に取り外しできるように
ガレージにあった、
『 ワンタッチだよ！ 』を取り付けます！
（これ買うと２万円ぐらいするそう・・・）
アホみたいな名前ですが優れモノです♪
![イメージ 6]()
これはバウデッキ側とマウント側に
分けられる仕組みでスライドさせてピンで固定！
簡単にマウントの脱着が出来ます！
単品で重いエレキのマウント（ゲ―ターフレックス360）を
簡単に取り外しできるように
ガレージにあった、
『 ワンタッチだよ！ 』を取り付けます！
（これ買うと２万円ぐらいするそう・・・）
アホみたいな名前ですが優れモノです♪
これはバウデッキ側とマウント側に
分けられる仕組みでスライドさせてピンで固定！
簡単にマウントの脱着が出来ます！
エレキのマウントって何気に重いので
バウデッキとマウントを分けて運びたい・・・
カートップ仕様では一つ一つの部品を
軽くしたい・・・そう考えました！
バウデッキとマウントを分けて運びたい・・・
カートップ仕様では一つ一つの部品を
軽くしたい・・・そう考えました！
ネジ穴位置の確認！
![イメージ 7]()
これが合わなければ穴あけですが
合いました♪
これが合わなければ穴あけですが
合いました♪
次に取り付けですが・・・
干渉！！！
![イメージ 8]()
この四角い部分が干渉・・・
レバーを画像ですと下方向に押して
ピンを下げるとバウデッキ側の穴から外れる構造
この機構が邪魔をして
取り付け不可・・・
加工したら付けられるが面倒・・・
干渉！！！
この四角い部分が干渉・・・
レバーを画像ですと下方向に押して
ピンを下げるとバウデッキ側の穴から外れる構造
この機構が邪魔をして
取り付け不可・・・
加工したら付けられるが面倒・・・
次に・・・
またもガレージにあった、
『 リム―バルブマウント 』！
（黒い板のほう これも１万５千円ぐらい）
![イメージ 9]()
これも『 ワンタッチダヨ 』と用途は同じです！
またもガレージにあった、
『 リム―バルブマウント 』！
（黒い板のほう これも１万５千円ぐらい）
これも『 ワンタッチダヨ 』と用途は同じです！
穴の位置を確認し、イケそう♪
またも好スタート！
![イメージ 10]()
しかし・・・
先ほどと同じく・・・
![イメージ 11]()
レバーが無い分・・・
こちらはマウント側とバウデッキ側を
ネジで固定しますがそれが入らない・・・
またも好スタート！
しかし・・・
先ほどと同じく・・・
レバーが無い分・・・
こちらはマウント側とバウデッキ側を
ネジで固定しますがそれが入らない・・・
・・・という感じで、
加工が面倒なのと、
加工が面倒なのと、
必然的に重量が増すので
便利ですが両方とも却下・・・
あとでネットで調べると、
ゲ―ターフレックス３６０には
やはりそのままでは付かないことが判明！
スペーサーが売っていたり・・・
加工方法があったりと・・・
それも面倒・・・
ゲ―ターフレックス３６０には
やはりそのままでは付かないことが判明！
スペーサーが売っていたり・・・
加工方法があったりと・・・
それも面倒・・・
ココまで何も進んでいない・・・
バウデッキに直にマウントを取り付けです！
バウデッキに直にマウントを取り付けです！
ネジｏｒボルトもガレージにあるものを使用！
![イメージ 13]()
なのでテキトーに長さや太さを
合わせてみて選定します！
なのでテキトーに長さや太さを
合わせてみて選定します！
試行錯誤というか・・・
長さがあっても４本ないとか・・・
４本あっても、
ネジの頭が出るとかで・・・
![イメージ 14]()
四苦八苦・・・
長さがあっても４本ないとか・・・
４本あっても、
ネジの頭が出るとかで・・・
四苦八苦・・・
これだ！！！と閃き、
![イメージ 15]()
こんな感じで仮固定していきました！
上側にナットで下から
ギリギリの寸法のボルトを入れて固定！
それにワッシャーで調整！
こんな感じで仮固定していきました！
上側にナットで下から
ギリギリの寸法のボルトを入れて固定！
それにワッシャーで調整！
あっ・・・![イメージ 16]()
浮いてる・・・
浮いてる・・・
なんとかこっちを緩めて、
ごまかそうとすると
![イメージ 17]()
こっちが浮いて・・・
ごまかそうとすると
こっちが浮いて・・・
やはりナットの厚み＋ネジ山が少しでも出たら
![イメージ 18]()
いろんなところが干渉する様です・・・
いろんなところが干渉する様です・・・
結果的に・・・
マウント自体はバウデッキに固定出来ますが
マウントとしての機能が発揮されないので
ネジを購入するか新しい方法を考えるか・・・
![イメージ 19]()
この時点で全く進展していない・・・
カートップ仕様です・・・
マウント自体はバウデッキに固定出来ますが
マウントとしての機能が発揮されないので
ネジを購入するか新しい方法を考えるか・・・
この時点で全く進展していない・・・
カートップ仕様です・・・
時間は少しかかっていますが
費用は０円なのが唯一の救いです・・・
費用は０円なのが唯一の救いです・・・
ポチッとお願いします♪ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐
↓
にほんブログ村 釣りブログ バスフィッシングへ(ポチッと文字をクリック♪)
↑
ポチッとお願いします♪ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐
![http://blogparts.blogmura.com/parts_image/user/pv00642052.gif]()
PVアクセスランキング にほんブログ村
↓
にほんブログ村 釣りブログ バスフィッシングへ(ポチッと文字をクリック♪)
↑
ポチッとお願いします♪ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐
PVアクセスランキング にほんブログ村